Traversen
Traversen
Eine Traverse macht aus einem Kranhaken zwei oder mehr kontrollierte Anschlagpunkte, hält die Anschlagmittel senkrecht und stabilisiert die Last — die richtige Lösung, wenn eine Last zu lang, zu flexibel oder zu empfindlich ist, um an einem einzigen Punkt zu hängen. Starre Traversen sind die einfache, wirtschaftliche Wahl für eine bekannte Last; bei verstellbaren Traversen lassen sich die Anschlagpunkte an wechselnde Formate anpassen; modulare Traversensysteme können zu H-Rahmen und kundenspezifischen Geometrien bis 10 t zusammengestellt werden; und die Kreuztraverse für Big-Bag-Säcke nimmt alle vier Schlaufen eines FIBC gleichzeitig auf.
Zwischen der Traverse und der Last benötigen Sie weiterhin die passenden Anschlagmittel — Hebebänder mit Schlaufen, Endlos-Rundschlingen oder Kettengehänge — abgestimmt auf die Oberfläche und das Gewicht der Last. Kontaktieren Sie uns und teilen Sie uns die Abmessungen, das Gewicht und die Aufnahmepunkte der Last mit. Wir konfigurieren die komplette Hebeanordnung für Sie.
Häufig gestellte Fragen
Wann benötige ich eine Traverse anstelle von einfachen Anschlagmitteln?
Wenn das Anschlagen an einem einzigen Punkt die Last zusammendrücken oder verbiegen würde (lange Profile, Platten oder Maschinen mit definierten Anschlagpunkten), wenn der Neigungswinkel der Anschlagmittel zu groß wäre oder wenn die Last waagerecht hängen muss. Die Traverse hält die Stränge der Anschlagmittel senkrecht und gewährleistet eine kontrollierte Anschlaggeometrie.
Starre, verstellbare oder modulare Traverse?
Starre Traversen sind für wiederkehrende Lasten die leichteste und kostengünstigste Lösung. Verstellbare Traversen eignen sich dank beweglicher Anschlagpunkte für unterschiedliche Lastbreiten. Mit modularen Systemen lassen sich aus Standardkomponenten zweidimensionale Rahmen (H-Rahmen) und Sondergeometrien aufbauen – die passende Lösung für wechselnde oder ungewöhnliche Lasten.
Welche Angaben benötigen Sie für ein Angebot?
Wir benötigen Gewicht und Abmessungen der Last, die Positionen der nutzbaren Anschlagpunkte, die verfügbare Bauhöhe unter dem Kranhaken sowie Angaben dazu, wie sich die Lastformate unterscheiden. Auf dieser Grundlage legen wir die Traverse, die Anschlagmittel und die Schäkel als eine einheitlich zertifizierte Anordnung aus.