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Polyester-Umreifungsbänder
Polyester-Umreifungsbänder für Ladungssicherung und Verpackung: Komposit-Umreifungsbänder, längsverstärkte (weiche) Polyester-Umreifungsbänder und gewebte Umreifungsbänder in Breiten von 9 bis 35 mm. Eine sichere, leichte Alternative zu Stahlumreifungsbändern — hohe Systemfestigkeit, keine scharfen Kanten und hervorragende Stoßdämpfung. Kombinieren Sie diese mit unseren Metallklemmen, Umreifungsband-Spannern und Abrollständern zu einem vollständigen Umreifungssystem.
Hotmelt-Polyester-Umreifungsband (MTP9), 9 mm
Auf Anfrage
Starkes Polyester-Fadenband (MTP13M), 13 mm
Auf Anfrage
Das richtige Polyester-Umreifungsband auswählen
Polyester-Umreifungsbänder ersetzen Stahlumreifungsbänder bei den meisten Anwendungen zur Ladungssicherung und Ladeeinheitenbildung: Sie sind leichter, sicher in der Handhabung (keine scharfen Kanten und kein Zurückschnellen beim Durchtrennen), rosten nicht, hinterlassen keine Flecken auf dem Ladegut und halten die Spannung bei Ladungen aufrecht, die sich während des Transports setzen. Das Sortiment ist in drei Ausführungen erhältlich. Komposit-Umreifungsbänder (KTP) bestehen aus Polyesterfasern mit einer Polymerbeschichtung — die steifste und abriebfesteste Ausführung, erhältlich in langen Rollen mit Breiten von 13 bis 34 mm. Längsverstärkte Umreifungsbänder (MTP) bündeln parallele Polyesterfäden und bieten hohe Festigkeit bei niedrigen Kosten; sie sind in Breiten von 9 bis 35 mm erhältlich. Gewebte Umreifungsbänder (TTP) verflechten die Fäden zu einem textilähnlichen Band, das besonders sicher in der Klemme sitzt und sich für unregelmäßig geformte Ladungen eignet.
Für jede Breite und Ausführung gibt es eine passende Festigkeitsklasse — Standard-, verstärkte (M) und hochbelastbare (S) Ausführungen —, sodass das System anhand der tatsächlich für die Ladung erforderlichen Spannkraft und nicht nach Schätzung dimensioniert wird. Eine vollständige Umreifungsstation umfasst Drahtklemmen und Verschlusshülsen, die auf die Bandbreite abgestimmt sind, einen manuellen Spanner und einen Abrollständer, der die Rolle sauber hält und ein Verheddern verhindert. Informationen zum Verzurren von Ladung auf Fahrzeugen finden Sie unter Lkw-Zurrgurte. Sie sind sich nicht sicher, welche Ausführung und Breite für Ihre Ladung geeignet ist? Kontaktieren Sie uns unter Angabe der Art des Ladeguts und der erforderlichen Verbindungsfestigkeit; wir stellen das vollständige System für Sie zusammen.
Häufig gestellte Fragen
Komposit-, Fadenstruktur- oder gewebtes Polyester-Umreifungsband – worin liegt der Unterschied?
Kompositbänder (KTP) sind beschichtet und steif, lassen sich ähnlich wie Stahlband zuführen und bieten die höchste Abriebfestigkeit. Fadenstruktur-Umreifungsbänder (MTP) bieten das beste Verhältnis von Festigkeit zu Preis und bleiben flexibel. Gewebte Umreifungsbänder (TTP) bieten den stärksten Halt in der Schnalle und passen sich unregelmäßig geformten Ladungen an. Alle drei Ausführungen werden mit Drahtschnallen verbunden und mit denselben manuellen Spanngeräten gespannt.
Ist Polyester-Umreifungsband eine echte Alternative zu Stahlband?
Für die überwiegende Mehrheit der Ladungen ja: Polyester erreicht vergleichbare Systemfestigkeiten, hält dank seiner Elastizität die Spannung auch bei sich setzenden Ladungen aufrecht, wiegt nur einen Bruchteil von Stahl und lässt sich wesentlich sicherer anbringen und durchtrennen. Stahlband ist lediglich bei extrem scharfkantigem oder sehr heißem Ladegut vorzuziehen.
Welche Schnallen passen zu welchem Umreifungsband?
Drahtschnallen werden passend zur Bandbreite – 13, 16, 19, 25 oder 32 mm – und zum Einsatzzweck ausgewählt: verzinkt für Standardanwendungen, phosphatiert für höhere Haltekraft. Die Kombination aus Umreifungsband und Schnalle bestimmt die Verbindungsfestigkeit – und damit den Wert, der tatsächlich für die Sicherung der Ladung maßgeblich ist.
Wodurch wird die Festigkeit eines Umreifungssystems bestimmt?
Durch drei Faktoren: die lineare Bruchfestigkeit des Umreifungsbands, den Wirkungsgrad der Verbindung (Schnalle) und die aufgebrachte Vorspannkraft. Mit den Klassen Standard, stark (M) und hochbelastbar (S) können Sie das Umreifungsband auf die Ladung abstimmen. In der Dokumentation jedes Umreifungsbands ist die Bruchfestigkeit je Bandbreite angegeben.
Wie schnell kann Polyester-Umreifungsband geliefert werden?
Umreifungsbänder, Schnallen, Spanngeräte und Abrollwagen sind üblicherweise lagergeführte Verbrauchsartikel. Fordern Sie unter Angabe der benötigten Breiten und Mengen ein Angebot an. Wir bestätigen Ihnen die Verfügbarkeit, die aktuelle Lieferzeit und die Lieferkosten für Ihren Standort.